Vinicio Castillo Semán

Santo Domigo.- El doctor Vinicio Castillo Semán informó este miércoles que la alternativa del Estado dominicano en el conflicto por el contrato de revisión de furgones con rayos equis en puertos, es ejecutarlo o exponerse a ser condenado al pago de hasta US$300 millones en indemnización en arbitraje internacional.

Castillo Semán sostuvo que ese contrato fue suscrito por la administración del presidente Hipólito Mejía (2000-2004) y ratificado luego por la del presidente Leonel Fernández (2004-2008-2008-20012) y el Congreso Nacional, luego de ser modificado a petición del entonces director de Aduanas Miguel Cocco, que logró reducir de US$90 a US$45 el costo del servicio y que fuera puesto bajo control del Estado.

Entrevistado en Propuesta de la Noche por Digital 15, el abodado dijo además que poderosos sectores navieros del puerto Multimodal Caucedo objetan el contrato, porque ellos operan un equipo usado que Estados Unidos donó y con el cual su embajador de entonces Hans Hertell logró la certificación de esa terminal pese a que ese equipo revisa sólo furgones vacíos.

Precisó que esos sectores prefieren manejar sin revisión un flujo de “cientos de miles” de furgones que con aplicación de rayos equis reportarían al Estado un incremento de 15% en recaudaciones aduaneras y eliminaría en esa terminal un supuesto tráfico de drogas que se habría incrementado en 800% en dos años.

Resaltó que en todo esto tiene que ver la “conspiración” del Partido Republicano en el escándalo publicado por “libelos” en Estados Unidos que ligan al senador Bob Meléndez con prostitutas en la turística región oriental del país con el objetivo de destituirlo del poderoso Comité de Relaciones Exteriores del Senado.

Explicó que es en ese marco en que aprovechando la relación de amistad entre el reconocido oftarmólogo dominicano radicado en Miami, Salomón Melgen, y el senador Meléndez, se atribuye a éste tráfico de influencia a favor del adquiriente del contrato.

Señaló que la intervención de Menéndez se produce “cuando llega la denuncia internacional de que el tráfico de cocaína había crecido ochocientos por ciento en dos años en el Multimodal y Melgen cometió el pecado de comprar a través de una compañía el contrato de concesión para inspección en todos los puertos”, comentó.

Castillo Semán, quien esta emparentado con Melgen) subrayó que esa y no otra es la razón en que está apoyado el argumento de esos sectores de que el nuevo contrato encarecería el costo de operación portuaria cuando ellos mismos cobran en estos momentos 140 dólares por una verificación que no realizan.

Tipificó de “campaña sucia” la versión de algunos sectores que atribuyen a una mediación del senador Meléndez la designación de Raúl Yzaguirre de embajador de Estados Unidos en República Dominicana cuando éste manifestó preocupación por el narcotráfico aquí.

“Menéndez es el hispano de más alta jerarquía en la política norteamericana, cuando está en auge el voto latino y él es el propulsor de la reforma migratoria para doce millones de latinos, por lo que es un objetivo político que los republicanos han querido enturbiar”, defendió.

Llamó la atención de que la objeción se produce precisamente cuando el presidente Danilo Medina debía de poner en ejecución el contrato de revisión de furgones con rayos equis en todos los puertos del país.