Desde que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inició trabajos en la reconstrucción del kilómetro 9 de la autopista Duarte hasta el kilómetro 14 de esa misma avenida, residentes de la zona han expresado su descontento por la tardanza en la terminación de los trabajos y por los congestionamientos constantes que ha provocado esta construcción.

“Es difícil de noche y también de día”, confirmó Kenny Fermín, habitante de la comunidad que, debido a su trabajo, se ve obligado a usar el transporte público a altas horas de la noche y muchas veces tiene que recorrer tramos muy largos “para esperar la guagüita porque los carros son un problema”.

Aunque en un principio la ampliación de la avenida pretendía solucionar los largos taponamientos generados en esta vía, a día de hoy se cuentan hasta con seis carriles como un intento desesperado de los ciudadanos para descongestionar el tráfico y llegar a tiempo a los diferentes lugares.

A pesar de que primera instancia parezca una solución que promete un flujo vehicular más llevadero, la falta de asfalto y terminación sigue obstruyendo la circulación vial.

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“Uno sabe durar hasta tres o cuatro horas […] y es un poco caótico”, sostiene Anderson Genao, chófer frecuente de la zona, al mismo tiempo que explicaba que el flujo de pasajeros ha disminuido considerablemente por la incomodidad que puede generar el tránsito.

sobre la construcción

La reconstrucción del kilómetro 9 de la autopista Duarte fue anunciada a inicios de septiembre de 2024 por el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, con el propósito de ejecutar 14 carriles funcionales en esta ruta.

Anteriormente, esta construcción era realizada por la entidad desde el 2022, donde se contemplaba la arborización, iluminación y restauración urbana.

La obra cuenta con una inversión que supera los RD$1,200 millones de pesos y tendrá la capacidad de movilizar más de 150 mil vehículos sin taponamientos.