«Puente de la 17» habría llegado con 40 años de uso al país
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Santo Domingo.- El ingeniero Alex Ramírez de Marchena, quien fue asesor en la construcción del Metro de Santo Domingo, reveló este domingo en Alofoke Radio Show, que el puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como “puente de la 17”, llegó usado a la República Dominicana desde Argentina.
“El puente de la 17 vino usado ya desde Argentina, usado, con 40 años de uso”, expresó el ingeniero, explicando que su colega, William Read, graduado en Alemania y profesor universitario experto en puentes, confirmó la información.
Ramírez Marchena manifestó que esta edificación ya agotó su vida útil por lo que las autoridades deberían prestarle atención a la estructura que ha sido denunciada en múltiples ocasiones por las condiciones en las que se encuentra.
En un reciente trabajo de investigación del periodista Yoan Silverio para De Último Minuto y el programa Bajo El Foco, se documentan las condiciones críticas de la estructura. Además, mostró testimonios que respaldan su denuncia.
El periodista recordó que hace aproximadamente un año, el ingeniero Alexis Ferrera, funcionario del MOPC, le informó que el puente había sido intervenido y evaluado, encontrándose en proceso de licitación para su reparación. Ferrera explicó en ese momento que el nivel de intervención requerido supera la capacidad de las brigadas regulares de Obras Públicas, lo que evidencia la gravedad de su deterioro.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informa al país que el Puente Francisco del Rosario Sánchez (conocido como Puente de la 17) es seguro para su uso. Esta estructura, clave para la conectividad vial del Gran Santo Domingo, cuenta con un sistema articulado de interconexiones que permite una distribución eficiente de las cargas, lo que constituye una ventaja en términos de seguridad estructural de acuerdo con los estándares internacionales.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció el cierre temporal del Puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como Puente de la 17, durante la Semana Santa para realizar trabajos de mantenimiento esenciales. Esta medida, que incluye la prohibición del paso de vehículos pesados, busca garantizar la seguridad de los usuarios y prolongar la vida útil de esta infraestructura clave para la conectividad del Gran Santo Domingo.
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