La diputada de la Fuerza del Pueblo (FP) por la provincia de Santo Domingo, Tayluma Calderón, denunció que la Alcaldía de Santo Domingo Este (ASDE) está provocando caos y desorden en el tránsito vehicular mediante la presunta colocación irregular de badenes y reductores de velocidad en diversas carreteras, avenidas y calles del municipio.

La legisladora citó como ejemplo lo ocurrido en la Carretera Ramón Matías Mella, en las intersecciones con Perla Antillana y la Freddy Beras Goico, donde la instalación de estos dispositivos ha complicado aún más la circulación y ha generado accidentes entre vehículos, motocicletas y otras unidades.

Calderón recordó que la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial establece que cualquier modificación vial, como la colocación de reductores de velocidad, debe ser determinada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en coordinación con el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), basándose en estudios técnicos de ingeniería de tránsito y con la debida señalización.

“Todo parece indicar que el alcalde Dio Astacio cuenta con asesores que desconocen las leyes que rigen la organización del tránsito vehicular”, expresó la congresista.

Afectaciones al servicio de emergencias

La diputada advirtió que la medida impacta directamente en el servicio de emergencias 911, debido a que los reductores retrasan la llegada de ambulancias y unidades de socorro a los lugares donde se requiere asistencia.
“El servicio del 911 ha sido uno de los más afectados por esta disposición arbitraria, además del permanente caos y desorden en el tránsito”, afirmó.

Impacto en rutas del transporte público

Calderón destacó que por la Carretera Ramón Matías Mella transitan rutas del transporte público que conectan comunidades como El Almirante, San Luis y Guerra, además de las rutas hacia San Pedro de Macorís, Los Llanos y El Naranjo, entre otras.

“Estos badenes o reductores, además de haber sido colocados de manera arbitraria y en violación a la Ley 63-17, fueron instalados sin ofrecer ningún tipo de información a los munícipes”, señaló.

Solicitud de alternativas

La dirigente política agregó que, para evitar los actuales inconvenientes en la Carretera Mella y otras vías de Santo Domingo Este, había solicitado previamente a las autoridades del INTRANT la instalación de semáforos en varios cruces estratégicos, lo que —a su juicio— hubiera sido una solución más adecuada para organizar el tránsito.

Fuente: N Digital