El presidente Luis Abinader anunció hoy que la línea 2-C del metro de Santo Domingo será inaugurada el 24 de este mes.

Al encabezar el cierre técnico de la primera etapa del vertedero de Duquesa, el jefe del estado informó que desde el 24 de este mes hasta la Semana Santa el servicio será gratuito, en esa nueva línea.

Indicó que será un periodo de servicio operacional del servicio que se ofrecerá a los residentes en Santo Domingo Oeste.

La línea 2-C del metro Santo Domingo fue iniciada en febrero de 2022 y tendrà un impacto estimado en más de un millón de habitantes.

Tiene una extensión de 7.3 kilómetros con un túnel de 840 metros y los restantes elevados. Tuvo un costo inicial de 700 millones de dólares.

El mandatario ofreció las declaraciones durante una entrevista en la cobertura del programa Panorama en Duquesa.

El nuevo tramo incluye estaciones a lo largo de la autopista Duarte, en la entrada de la carretera de Manoguayabo, en la intersección con la avenida Monumental, en la prolongación de la avenida 27 de Febrero (avenida Colombia), en el kilómetro 13 de la autopista Duarte y en la entrada de Los Alcarrizos. En este último punto se contempla la conexión con el sistema de teleférico, lo que integraría distintos modos de transporte masivo en la zona oeste del Gran Santo Domingo.

Pasos previos

Para viabilizar el inicio de las pruebas, las empresas responsables de la obra civil entregaron a la Oficina para el Reordenamiento de Transporte (Opret) los componentes estructurales, mientras que las firmas encargadas de los sistemas tecnológicos fueron conminadas a concluir sus trabajos a más tardar en la primera semana de febrero. 

• Estos hitos son claves para habilitar las pruebas dinámicas de trenes, sistemas eléctricos, señalización y control.

Hasta el momento, las autoridades no han anunciado públicamente un calendario definitivo para la apertura al público.

Ruidos técnicos

En este contexto, el Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (Codia) remitió una comunicación a la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) en la que se desvincula de los trabajos de peritaje relacionados con la Línea 2C del Metro. 

En la carta, la entidad señala que, pese a haber participado en reuniones iniciales y a la firma de un acuerdo de confidencialidad, no recibió información posterior que le permitiera realizar el «experticio» para el cual fue creada una comisión técnica. Asimismo, indica que no ha recibido copia del acuerdo firmado y que, en consecuencia, se desliga de cualquier proceso vinculado al proyecto.