El director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund y el director ejecutivo de la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM), Jean Luis Rodríguez, ofrecieron los detalles del proyecto destacando que con esta obra se crearán más de 1,000 nuevos empleos y se generará un flujo de ingresos anuales en el primer año de US$31.2 millones.

La Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) y la Dirección General de Alianzas Público-Privadas (DGAPP), dieron a conocer el inicio del proceso competitivo de la iniciativa privada para la conversión del Puerto Duarte en Arroyo Barril-Samaná, en terminal de cruceros y zona de facilidad turística, bajo la modalidad de alianza público-privada, en virtud de la Ley 47-20 y su reglamento de aplicación.

El director ejecutivo de la DGAPP, Sigmund Freund, destacó que este proyecto se enmarca en la decisión del Gobierno del presidente Luis Abinader de posicionar el país en un Hub de Cruceros del Caribe.

Agregó que esta nueva terminal impulsará un mayor dinamismo del turismo y del comercio en la provincia y creará cerca de 1,050 nuevos puestos de trabajo entre directos e indirectos.

Asimismo, Jean Luis Rodríguez, director ejecutivo de APORDOM, indicó que en la actualidad, el Puerto Duarte, inaugurado en 1977, cuenta con 19 empleados fijos y sus operaciones se basan en la recepción de carga general suelta, por lo que la terminal de cruceros representará una gran oportunidad de empleo para la zona, lo que derivará en desarrollo social y económico para  toda la Región Nordeste y el Cibao Central.

Freund expuso que, además de la nueva terminal de cruceros en Arroyo Barril-Samaná, el proyecto tiene contemplada una zona de facilidad turística complementaria en la que los cruceristas tendrán la oportunidad de encontrar opciones de esparcimiento y diversión.

En adición, puntualizó que se estima que el proyecto generará ingresos para el país por U$31.2 millones en el primer año debido al gasto total de los cruceristas y los tripulantes.

Jean Luis Rodríguez apuntó que este proceso se trata de la primera vez en la historia de la República Dominicana que la consignación de un puerto se lleva a cabo a través de una alianza público-privada, ya que generalmente se establecen a través de concesiones, tal cual lo dispone la Ley 70-70 que crea la Autoridad Portuaria Dominicana.

La iniciativa, que tendrá una inversión estimada de US$60 millones, propone la rehabilitación y construcción de una infraestructura que permita el arribo de embarcaciones con hasta 8,500 pasajeros, tipo Oasis, además de desarrollar una terminal marítima con capacidad para recibir 4 cruceros al mismo tiempo.

Por este puerto se contempla el arribo de 161 cruceros por año desde Miami, Puerto Rico, Cuba, Curazao, Barbados, Montego Bay, Santa Lucía, Tampa Bay y Nueva York. La terminal de cruceros a ser desarrollada en Arroyo Barril se sumaría a las existentes Amber Cove y Taino Bay en Puerto Plata, y Port Cabo Rojo en Pedernales, proyecto que está actualmente en construcción, convirtiéndose en las únicas cuatro terminales turísticas en nuestro país que cuentan con infraestructura para recibir embarcaciones tipo Oasis.